C'est simple, on est tous amené un jour ou l'autre, contre notre grès, à sortir du domaine de vol et du coup si tu y es préparé et habitué ça te permet de mieux réagir et peu éviter l'accident ou la cascade d'incidents. Ca te permet aussi de te sentir plus à l'aise et en confiance avec ton matériel. Par exemple, on fait tout un fromage des voiles allongé mais perso j'ai été super rassuré sous l'enzo 2, elle est hyper saine et lisible en décro.
Après si tu n'en a jamais fait bien sûr que tu ne commenceras pas par les décros, c'est souvent dans l'ordre: tanguage, 360 sorties dissipées puis chandelles, fermeture, autorot, décros mais ça varie d'une école à l'autre et suivant ce que toi tu es venu chercher en SIV.
Après pour nous en 2 lignes on ne peut pas faire grand choses donc c'est souvent 360 chandelles puis décros...